2026 전기차 실구매가 비교: 아이오닉6 vs 테슬라 모델Y 보조금 차이는?

2026년 전기차 보조금 개편으로 달라진 국산차와 수입차의 실구매가 격차를 짚어봅니다. 보조금 수혜의 중심에 선 아이오닉 6·EV6와 혜택이 줄어든 테슬라 모델 Y의 가격을 비교하고, 레이 EV·토레스 EVX 등 차급별로 가성비가 뛰어난 추천 모델을 한눈에 정리했습니다.

보조금 킹(King): 국산차의 압승, 아이오닉6와 EV6

일단 결론부터 말하면, 보조금을 제일 많이 받고 싶다면 무조건 현대 아이오닉6나 기아 EV6를 봐야 해요. 이 두 모델은 정부가 정한 주행거리, 충전 속도, 정비 네트워크 같은 기준을 완벽하게 충족해서 국고 보조금을 최대 570만 원까지 꽉 채워 받거든요.

여기에 올해부터 대박인 게 하나 더 있어요. 만약 타던 내연기관차를 처분하고 전기차로 넘어가는 거라면 '전환지원금'이라는 걸 최대 100만 원 더 얹어줘요. 이걸 다 합치면 국비만 최대 670만 원에서 680만 원 가까이 챙길 수 있는 거죠.

특히 아이오닉6는 롱레인지 모델뿐만 아니라 스탠다드 모델도 보조금을 꽤 많이 받을 수 있어서 실구매가가 4,000만 원 초반대까지 떨어져요. 수입차랑 비교했을 때 가격 경쟁력이 확실히 압도적이라고 보면 됩니다.

 

 

수입차의 타격: "테슬라 어떡해?" 보조금 반토막

반면에 테슬라 모델Y 사려고 했던 분들은 계산기 다시 두드려봐야 할 것 같아요. 테슬라 모델Y RWD 같이 LFP(리튬인산철) 배터리를 쓰는 차들은 이번에 타격이 정말 커요.
정부가 배터리 효율(에너지 밀도) 기준을 더 까다롭게 바꿨거든요. 1등급 기준이 기존 500Wh/L에서 525Wh/L로 높아졌는데, LFP 배터리는 이 기준을 맞추기가 힘들어서 보조금이 확 깎여요.

그래서 얼마 받냐고요? 테슬라 모델Y RWD는 국고 보조금이 약 252만 원 수준에 그칠 걸로 예상돼요. 방금 말한 아이오닉6나 EV6(약 670만 원)랑 비교하면 국비에서만 무려 400만 원 넘게 차이가 벌어지는 거죠.
여기에 지자체 보조금까지 비율대로 줄어들면 실제 통장에서 나가는 돈 차이는 500만 원 이상으로 더 커질 수도 있어요. 가성비 생각해서 테슬라 모델Y 보셨던 분들은 이제 국산차랑 가격 차이를 심각하게 고민해 보셔야 할 상황입니다.

차급별 가성비 모델: "작은 차부터 SUV까지 알짜배기만 모음"

그럼 차급별로 뭘 사는 게 남는 장사냐, 딱 정리해 드릴게요.

• 경형(경차): 기아 레이 EV
  • 동네 마실용이나 세컨드카로는 레이 EV가 최고예요. 국고 보조금도 457만 원 정도로 쏠쏠한데, 진짜 장점은 '경차 혜택'이에요. 취등록세 면제, 공영주차장 할인, 고속도로 통행료 할인 같은 혜택을 다 받을 수 있는 유일한 전기 승용차거든요.
• 소형: 현대 캐스퍼 일렉트릭
  • 레이보다 조금 더 멀리 가고 싶다면 캐스퍼 일렉트릭이에요. 얘는 차체가 커져서 경차 혜택은 못 받지만, 대신 성능 좋은 NCM 배터리를 써서 한 번 충전하면 300km 넘게 달려요. 보조금도 최대 490만 원까지 받아서 실구매가는 1,000만 원 중후반대까지 기대해 볼 수 있어요.
• SUV: KGM 토레스 EVX
  • "나는 무조건 큰 차가 필요해" 하시는 분들은 토레스 EVX가 답이에요. LFP 배터리 이슈로 보조금이 좀 깎이긴 했지만(약 433만 원 예상), 애초에 차 가격을 워낙 착하게 내놔서 실구매가는 여전히 3,000만 원 후반대를 유지하고 있어요. 공간 넓은 거 좋아하면 이만한 가성비가 없죠.

신규 지원 차종: "스타리아랑 트럭도 이제 보조금 받아요"

2026년부터 새로 보조금을 받게 된 차들도 눈여겨보세요. 특히 스타리아 같은 소형 전기 승합차가 드디어 지원 대상에 들어왔어요. 학원차나 셔틀로 쓰실 분들한테 희소식인데, 국고 보조금을 최대 1,500만 원까지 지원해 줘요.
만약 자녀 통학용으로 등록하면 최대 3,000만 원까지 늘어나니까 혜택이 어마어마하죠.

그리고 그동안 보조금이 없었던 대형 전기 화물차도 이제 최대 6,000만 원까지 지원받을 수 있게 됐어요. 물류 사업하시는 분들은 이번 기회에 전기 트럭으로 바꾸는 걸 진지하게 고려해 볼 만한 타이밍입니다.

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