2026년 전기차 실구매가: 서울·경기·부산 지자체 보조금 비교 및 계산법

전기차 구매를 앞두고 계신다면 "내가 사는 지역에서는 도대체 얼마를 지원해 줄까?" 이 부분이 가장 궁금하실 거예요.
사실 차량 가격은 똑같은데, 내가 어디에 주민등록이 되어 있느냐에 따라 전기차 실구매가가 몇백만 원씩 차이가 나기도 하거든요.

오늘 제가 복잡한 계산기 두드릴 필요 없이, 2026 전기차 보조금 서울, 경기, 부산 등 지역별 흐름을 이해하기 쉽게 알려드릴게요.

우선 보조금이 어떻게 구성되는지 그 구조부터 잡고 가는 게 좋아요. 우리가 흔히 말하는 '보조금'은 사실 세 가지 주머니에서 나옵니다.

첫째는 정부가 주는 '국고 보조금',
둘째는 내가 사는 시·군·구에서 주는 '전기차 지자체 보조금',
그리고 셋째는 올해 신설된 '전환지원금'이죠.
그러니까 "국고(최대 300) + 지자체(지역별 상이) + 전환지원금(최대 100)" 이렇게 세 가지를 다 합쳐야 내가 받을 수 있는 총액이 나옵니다.

 

 

그럼 가장 중요한 지역별 전기차 보조금 차이를 한번 살펴볼까요? 보통 인구가 많고 전기차 수요가 높은 서울시는 지방에 비해 보조금이 조금 짠 편이에요.
2026년 기준으로 서울시는 국고 보조금 외에 자체적으로 주는 지자체 보조금이 약 150만 원 선에서 책정될 것으로 보입니다. 그런데 재미있는 건 지방으로 갈수록 이 금액이 확 커진다는 점이에요.

작년인 2025년 데이터를 보면 흐름이 딱 보이는데요. 당시 서울 시민이 최대 840만 원(국비+시비) 정도를 받았다면, 부산 시민은 최대 860만 원, 광주 시민은 무려 910만 원까지 받을 수 있었어요.
거창군 같은 경상남도의 일부 지역은 지원금이 천만 원을 훌쩍 넘기기도 했죠. 올해도 비슷한 흐름이 유지될 텐데, 부산이나 경기도 외곽 지역에 사신다면 서울보다 수백만 원 더 저렴하게 차를 살 수 있다는 계산이 나옵니다.
특히 경기도는 같은 도내라도 수원시냐 연천군이냐에 따라 금액이 다르니 꼭 세부 공고를 확인하셔야 해요.

여기서 잠깐, 서울 사시는 분들 너무 실망하지 마세요.
서울시는 올해 내연기관차를 없애기 위해 칼을 갈았거든요. 만약 타던 차를 폐차하고 전기차로 바꾸신다면, 정부에서 주는 전환지원금 100만 원에 더해 서울시가 30만 원을 또 얹어줍니다. 즉, 서울에서 차를 바꾼다면 전환 혜택만 130만 원을 챙길 수 있는 거죠.

그런데 "보조금 많이 주는 지역으로 잠깐 이사했다가 차만 사고 다시 오면 안 되나?" 이런 생각 하시는 분들 계실 텐데요, 결론부터 말씀드리면 안 됩니다.
지자체들도 세금이 낭비되는 걸 막기 위해 실거주 의무 조건을 아주 깐깐하게 걸어뒀거든요.

보통 보조금 신청일 기준으로 해당 지역에 30일 이상 거주하고 있어야 자격이 주어집니다. 게다가 차를 사고 나서도 2년 동안은 의무적으로 그 차를 보유해야 해요.
만약 2년을 채우지 못하고 차를 팔거나 다른 지역으로 이사 가서 등록을 바꾸게 되면, 받았던 보조금을 기간에 따라 다시 토해내야 하는 환수 조치가 기다리고 있습니다. 소위 말하는 '먹튀'를 방지하기 위한 장치죠.

정리하자면, 내가 살고 있는 곳의 지자체 공고를 확인해서 '국비 300 + 지자체 α + 전환금 100' 공식을 대입해 보는 게 가장 정확합니다.
올해는 지자체 예산이 소진되면 국비만이라도 받을 수 있게 제도가 유연해졌지만, 그래도 수백만 원 차이가 나는 지자체 보조금을 놓치면 너무 아깝잖아요? 거주지 요건 꼼꼼히 챙기셔서 혜택을 온전히 다 누리시길 바랍니다.

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